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GoSLAM移動測量掃描儀采用SLAM技術(shù)定位建圖GoSLAM移動測量系統(tǒng)采用SLAM技術(shù)（simultaneouslocalizationａndmapping）即實時定位與建圖技術(shù)，不依賴于GPS等GNSS定位，在室內(nèi)外空間等未知環(huán)境移動中，進行自身定位及增量式三維建圖.GoSLAM致力于為客戶提供更佳用戶體驗作業(yè)方式的移動三維激光測量系統(tǒng)產(chǎn)品解決方案。DS100產(chǎn)品優(yōu)勢強大性能配備雙激光測頭，120米射程，每秒采集130萬點能力的DS100移動測量系統(tǒng)具有360°×360...

經(jīng)緯M30和M30T無人機的區(qū)別全面解答Q1經(jīng)緯M30和經(jīng)緯M30T有什么區(qū)別？經(jīng)緯M30系列有兩個版本：經(jīng)緯M30(云臺相機為三傳感器版本：廣角相機、變焦相機、激光測距儀）和經(jīng)緯M30T（云臺相機為四傳感器版本：廣角相機、變焦相機、激光測距儀、熱成像相機）。Q2經(jīng)緯M30系列是否支持機臂鎖定檢測？支持。經(jīng)緯M30系列飛行器自帶機臂鎖定功能，若機臂未正確展開，app會發(fā)出警告并禁止起飛。Q3電池長期存放時為什么會發(fā)熱？鋰電池長期滿電存放會嚴重影響電池壽命，為確保存放安全及延長...

經(jīng)緯M30系列無人機熱成像激光測距一體機經(jīng)緯M30系列高度集成了廣角、變焦、熱成像（僅M30T含）及激光測距傳感器，無論距離遠近、白天黑夜，都能看清目標。大疆全新經(jīng)緯無人機發(fā)布：熱成像、激光測距齊了具體來看，經(jīng)緯M30系列廣角相機分辨率為1200萬像素，等效焦距24mm，視頻分辨率為4K/30fps、變焦相機為4800萬像素，支持5倍-16倍光學變焦，大200倍混合變焦、熱成像相機分辨率為640*51230Hz，測溫精度±2°C或±2%、激光測距儀...

GoSLAMRS100S掃描儀路橋掃描BIM項目移動測量新方式GoSLAMRS100S移動掃描儀可支持多種掃描方式，適用于多種應用場景。并支持改裝升級為RS100S-RTK背包測繪系統(tǒng)，實現(xiàn)厘米級實時定位，無需閉環(huán)，戶外掃描更自由，極大提高掃描混合解算，導出即用多種解算方式，確保數(shù)據(jù)無誤高防護、多平臺搭載長距離、高頻率強大性能配備旋轉(zhuǎn)激光測頭，120米射程，每秒采集32萬點能力的RS100S移動測量系統(tǒng)具有360°×285°廣大視角較，相對點精度1cm（具有低反射率增程模式）...

大疆智圖處理軟件航線規(guī)劃與航拍常見問題1.新建任務(wù)中的航點飛行、建圖航拍、傾斜攝影、帶狀航線、精細化巡檢有什么區(qū)別？應該怎么選擇？航點飛行：適用于規(guī)劃一條航線，讓飛機沿著該航線進行拍照或錄像；建圖航拍：適用于對一片區(qū)域進行下視影像采集，再進行二維重建；傾斜攝影：適用于多相機多角度對一片區(qū)域進行影像采集，再進行三維重建；帶狀航線：適用于對帶狀區(qū)域（如河道、鐵路等）進行下視影像采集，再進行二維重建；精細化巡檢：適用于在重建模型上設(shè)置目標點并自動生成航線，讓飛機沿著該航線進行拍照。...

使用地下管道檢測儀DM注意事項1、注意測試頻率必須相同使用地下管道探測儀的接收器和發(fā)射器時確保機器的測量頻率相同，測試距離的控制接收器應距離發(fā)射器要合理，以防止來自發(fā)射器的航空信號干擾接收器的測試。如果距離太近，則接收機接收到的信號全部來自發(fā)射機嚴重影響測量精度。2、注意發(fā)射器信號加載地下管道探測儀的發(fā)射器的紅色和黑色信號線必須與目標光纜的增強芯或鋁皮良好接觸，并且黑線必須良好接地。如果土壤更干燥確保在接地針上灑一些水。使用感應法時必須將發(fā)射器平放在光纜上方，手柄方向平行于光...

L1激光雷達可穿透植被探測地表DJIL1觀形察色，見微知著DJIL1集成Livox激光雷達模塊、高精度慣導、測繪相機、三軸云臺等模塊，搭配經(jīng)緯M300RTK和大疆智圖，形成一體化解決方案，輕松實現(xiàn)全天候、率實時三維數(shù)據(jù)獲取以及復雜場景下的高精度后處理重建?？蓱糜跍y繪、建筑、電力、林業(yè)、應急安防等領(lǐng)域。核心亮點1、激光可見光融合：一體化集成激光雷達、測繪相機、高精度慣導2、高精度：高程精度5cm/平面精度10cm3、率：單架次作業(yè)面積可達2km24、高點云密度：有效點云數(shù)據(jù)率...

M30T無人機在電力巡檢行業(yè)應用電網(wǎng)應用現(xiàn)狀與典型挑戰(zhàn)配電部分在整個電網(wǎng)系統(tǒng)中屬于終端部分，直接將有效電力輸送至終端受電用戶。我國配電架空線路具有“覆蓋范圍廣、基建環(huán)境差、傳輸距離遠”的特點一直困擾線路巡檢人員，并且受地理位置和氣象天氣的影響，傳統(tǒng)人工巡檢作業(yè)的模式已經(jīng)遠遠無法滿足現(xiàn)有配電架空線路規(guī)模。線路距離長配電線路覆蓋范圍廣，其總線路長度是輸電線路的3倍以上。環(huán)境多樣線路距離長配電線路環(huán)境包含城區(qū)高樓、山地起伏等多種復雜環(huán)境環(huán)境多樣供電所日常工作繁重，傳統(tǒng)方式難以有效完...