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大疆機場發(fā)布以來，累計測試超140萬架次，已有300臺機場在各地穩(wěn)定運行。在應(yīng)急消防、能源、交通、工程建筑等領(lǐng)域，大疆機場7*24小時守護，實現(xiàn)自動飛行作業(yè)。機場在多地測試運行機場在多地測試運行大疆機場主要由艙蓋、停機坪、氣象站、主控模塊、RTK模塊、供電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)組成，配合經(jīng)緯M30系列機場版無人機，使用大疆司空2，即可使機場完成自動化作業(yè)。今天一起來看下大疆機場的設(shè)計亮點。集成一體化設(shè)計，可“乘坐”電梯的大疆機場大疆機場艙蓋閉合狀態(tài)的長寬高尺寸為800mmx...

大疆智圖的可見光重建已經(jīng)可以適配第三方相機，用戶使用大疆以外品牌的相機/負(fù)載采集的數(shù)據(jù)進行建模時，可以修改相機內(nèi)參，以提升建模精度。用戶在導(dǎo)入第三方相機的照片數(shù)據(jù)時，點擊「相機信息」右側(cè)的查看按鈕，即可批量編輯全部照片的相機信息。在使用五相機負(fù)載等多鏡頭相機時，如存在多個相機文件夾，可根據(jù)每個文件夾單獨設(shè)置分別的相機信息。導(dǎo)入第三方相機內(nèi)參的功能入口多個文件夾分別設(shè)置內(nèi)參的功能示意同時，大疆智圖還支持預(yù)設(shè)相機內(nèi)參或固定相機內(nèi)參，解決因相機內(nèi)參不準(zhǔn)確導(dǎo)致建圖精度較差的問題。用戶...

航測外業(yè)需要保證拍攝時航向和旁向均具有一定的重疊度，因為重建二維、三維模型的前提是被攝物體的同一個點位被無人機從不同位置拍攝到。例如在Pilot2中，默認(rèn)航向重疊80%，旁向重疊70%。但上述重疊度是相對于起飛點高度平面設(shè)置的。如果測區(qū)范圍內(nèi)有較大的地形起伏，特別是地物海拔高于起飛點時，實際重疊度會低于設(shè)置的值，甚至可能出現(xiàn)重疊度為0的現(xiàn)象，而重疊度過低會導(dǎo)致數(shù)據(jù)后處理時重建失敗。同時，地形起伏還會導(dǎo)致拍攝的照片地面影像分辨率（GSD）差異較大，影響到終成果精度的一致性。以M...

現(xiàn)狀分析：來自固定式監(jiān)測站的污染物數(shù)據(jù)的空間分辨率較低，導(dǎo)致相當(dāng)部分的污染源頭仍然無法被有效地發(fā)現(xiàn)、監(jiān)測與管理。常見的無人機環(huán)境監(jiān)測行業(yè)應(yīng)用場景無人機監(jiān)測污染物優(yōu)勢：-省時、精準(zhǔn)定位污染點-機動靈活、突破地形限制-實時獲取污染物空間分布-搭配機巢重復(fù)性、周期性作業(yè)無人機監(jiān)測污染物方案：無人機+氣體監(jiān)測設(shè)備+數(shù)據(jù)可視化軟件無人機載多氣體監(jiān)測系統(tǒng)：專業(yè)數(shù)據(jù)可視化分析平臺“云觀靈嗅”，可與靈嗅V2、靈嗅Mini2對接，實現(xiàn)秒級響應(yīng)。3種數(shù)據(jù)可視化方式自由切換，三維污染分布情況了然，...

房地一體化應(yīng)用現(xiàn)狀與典型挑戰(zhàn)在農(nóng)村房地一體確權(quán)登記工作當(dāng)中，很消耗時間的技術(shù)環(huán)節(jié)為野外基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集。常規(guī)的測量手段，主要采用GNSS-RTK和全站儀相結(jié)合的全野外數(shù)據(jù)采集模式，這種模式雖然精度高、遺漏少，但是需要大量的戶外測量作業(yè)，工作任務(wù)重、周期長且成本高，在村莊分布較零散的地區(qū)不具有任何優(yōu)勢。相比之下，無人機三維傾斜攝影測量技術(shù)日益進步，已經(jīng)讓快速、采集野外數(shù)據(jù)成為可能。無人機通過非接觸式測量，規(guī)避了宅基地測量中的入戶難題，同時將大部分的工作轉(zhuǎn)移到內(nèi)業(yè)處理中，減少約90%...

航拍多光譜傳感器利用，而不是通常用于紅外成像所用的準(zhǔn)單色照明多種光照波長。正交的線性偏振配置強調(diào)這多光譜光，能穿透皮膚的表面。然后經(jīng)過光從之前對圖像陣列皮膚出現(xiàn)多重散射事件。在避免了紅外光學(xué)現(xiàn)象，多光譜成像傳感器，能夠收集更多的識別從手指比紅外傳感器的數(shù)據(jù)。多光譜成像傳感器可以透過公路貨運的無縫集成為一個紅外圖像系統(tǒng)，也可以獨立的。航拍多光譜傳感器的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包括光學(xué)部分和控制/顯示部分，光學(xué)通路,包括成像光學(xué)元件和劃分光譜的光學(xué)元件。光學(xué)部分包括利用離軸3鏡反射光學(xué)元件的成...

無人機智能水體采樣自動化水體采樣解決方案作業(yè)10S快速集成經(jīng)緯M300RTK，只需手指輕觸屏幕設(shè)定采樣深度，即可完成一鍵全自動定深采水。搭配M300使用時，采水量達2L，且總重量約2.7kg，有效載荷比＞74%，縮短單點采樣作業(yè)次數(shù)及作業(yè)時長，降低作業(yè)難度。突破地形支持遠程設(shè)置采樣目標(biāo)點，同步至DJIPilot引導(dǎo)現(xiàn)場飛手前往。到達預(yù)設(shè)點作業(yè)后，超廣角夜視相機協(xié)助觀測作業(yè)點周邊環(huán)境，1mm超高分辨率高精度毫米波雷達協(xié)助判斷作業(yè)點無人機距水面距離，實現(xiàn)全天候超視距作業(yè)。作業(yè)數(shù)據(jù)...

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的不斷發(fā)展及其在氣象領(lǐng)域的應(yīng)用，氣象有了新的發(fā)展面貌，正朝著智能化、數(shù)字化方向發(fā)展。同時，也在不斷完善氣象服務(wù)布局，美國戴維斯氣象站形成良好的城市氣象監(jiān)測體系。美國戴維斯氣象站的數(shù)據(jù)監(jiān)測主要依靠傳感器，通過傳感器對氣象要素進行監(jiān)測，通過采集器采集氣象要素，然后將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_。用戶可以通過后臺直觀的查看對比數(shù)據(jù)。美國戴維斯氣象站廣泛應(yīng)用于氣象、環(huán)保、機場、農(nóng)林、水文、倉儲、科研等領(lǐng)域。它們包含閃存存儲芯片，可以存儲至少一年的氣象數(shù)據(jù)。具有通用U...